【资料图】

自从汽车的普及程度变高之后，大多数人都学会了开车，而且不分年龄大小，老苗在马路上也经常看到一些年过70的大爷开着车子出门。自己开车上路之前，需要先去驾校培训，拿到驾驶证才可以。在考驾照的过程中，教练也一直教我们如何使用后视镜，所以汽车上的后视镜就相当于是司机第3只眼睛，如果没有后视镜，开车的时候就看不到车子后面的状况了。

但后来人们发现了一种现象，去过日本或印度旅游的人发现，大街上有很多汽车都没有后视镜，这是怎么一回事呢？后来才知道，不仅印度取消了汽车后视镜，日本也取消了，原因让人意想不到。有一位老司机就表示，印度决定取消后视镜的原因有很多，主要是因为交通不是很发达，大部分老百姓的主要代步工具还是摩托车，只有那些土豪才能买得起汽车，所以汽车是稀有物品。

土豪开车上街的时候，常常看到骑摩托车的人和自己擦肩而过，还有可能遇上一头牛。本来道路就很窄，人口数量又那么多，很容易把自己的车子碰坏了。后来就干脆把后视镜取消，人们开车的时候就更加随心所欲。但不管怎么说，这种做法也是迫于无奈的，车主在开车的时候就要注意点了，不能开得太快，以免伤到其他人。

日本取消后视镜的原因和印度不一样，因为日本的科技比较发达，造车经验也很丰富，他们经常会设计出我们都想象不到的东西，例如他们将后视镜取消了之后就在车上安装了一个全方位的摄像头，然后与车内的一个屏幕连接在一起。这样就相当于是把外后视镜做成了内后视镜，车主一扭头照样可以看到汽车外面的情况。

这样做还有一个非常大的好处，现在汽车后视镜上都有加热和除雾功能，但是如果真的遇到下大暴雨或者是大雪，还是看不清后视镜，而且也容易被撞坏。换成摄像头和屏幕这种方式比原来的更加高端不说，功能也更多了，可以看清楚汽车周围的所有情况，即使是在下雨天也不会模糊不清，还有专门的防雾功能。

没有了汽车后视镜，人们进出车位的时候也方便多了，可以进一步缩小停车位的空间，腾出更多的地方来停车，以后车主们就不用为了找一个停车位而犯愁了。所以有很多车友看完之后纷纷表示，既然有这么多的优点，我们啥时候也取消后视镜呢？

对于我国取消汽车后视镜这件事情，老苗个人认为，暂时还没办法实现，我国的汽车数量比较多，交通状况也很复杂，取消后视镜可以增加停车位的数量，但也有可能带来危害。而且对于车企来说，可以取消后视镜换成摄像头和屏幕，但是又没有必要浪费人力、物力，还会容易出故障。所以大家不用着急，目前还是好好学习一下如何使用后视镜吧。（图片来自网络，如有侵权，请联系作者删除）