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据外媒报导，近日，美国一家防务企业在位于得克萨斯州的改装中心，完成EC-37B“罗盘呼叫”新载机首次任务飞行。按照计划，该机将替换EC-130H“罗盘呼叫”，成为美国空军新一代电子战飞机，预计装备10架。该公司表示，将继续进行后续飞行测试并准备在下半年交付美国空军。

EC-130H属于防区外电子干扰机，主要担负对敌方指挥通信、雷达、作战数据链等系统实施远距离电子干扰、压制和欺骗任务，可配合预警机、电子侦察机等对敌方实施信号侦察、通信干扰和防空压制。因使用频率高、适用范围广、发挥作用大，EC-130H成为美军在近些年局部战争中连续部署时间最长的机型，被视为“量少质高”的空军资产。那么，美国空军为何急于更换新版“罗盘呼叫”电子战飞机？

一是新载机平台可提升作战效能。EC-130H的载机平台是C-130中型战术运输机，其装备的四发涡桨发动机使该机具备较强的前线野战机场起降能力。然而，这一配置并非为电子战机“量身定制”，更不是防区外电子干扰机的“刚需”。相比之下，由湾流G550公务机改造而来的EC-37B，配备双发涡扇发动机，不仅提升了燃油经济性，在飞行速度、巡航高度和航程等关键指标上全面超越EC-130H。

二是“民改军”平台具有多重特殊优势。相比C-130军用运输机平台，湾流G550作为高端公务机，不但可以在执行电子战任务时提供安静舒适的舱内作业环境，其民机外形还具有一定的“欺骗性”，可降低对方雷达识别准确度，增加其查证难度。另外，基于民机平台的军用化改造可大幅降低研发难度，后期备件更换与维修保养也可依托民机供应链，提升了全寿命周期内机队运营与保障的稳定性、便捷性和经济性。